Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nor Andreas Mikkelsen řekl, že za jeho včerejší nehodou, po které musel z první etapy Mexické rally odstoupit, stála chyba v rozpisu.
Jezdec týmu Volkswagen Motorsport II tento víkend v Mexiku debutuje. Hned ve druhé RZ páteční etapy, El Chocolate, měřící 44 km, však na 22. km chyboval. "V podstatě jsem měl jednu poznámku, která byla až moc pozitivní pro zatáčku na druhý rychlostní stupeň. Takže jsem přijel až moc rychle a zatáčka utahovala více, než jsem očekával. Trefili jsme nějaké kameny na vnějšku, které poničily naše levé zadní kolo a poté jsme to museli odstavit," říká Andreas Mikkelsen pro wrc.com.
"Do tohoto bodu jsem si rally opravdu užíval. Když se ale něco takového stane, tak je to trochu prohra. Někdy máte štěstí a někdy zase ne." V pátek tedy Mikkelsen, který na minulé soutěži ve Švédsku předvedl velice slušnou jízdu, ujel pouhých 32 závodních km z plánovaných 148, a tak se dnes chce hlavně učit. "Je to škoda, ale zítra budeme zpět v rámci pravidel Rally2. Teď chceme získat tolik zkušeností, kolik jen bude možných, abychom zde na to příští rok mohli tlačit."
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
