Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nor Andreas Mikkelsen řekl, že za jeho včerejší nehodou, po které musel z první etapy Mexické rally odstoupit, stála chyba v rozpisu.
Jezdec týmu Volkswagen Motorsport II tento víkend v Mexiku debutuje. Hned ve druhé RZ páteční etapy, El Chocolate, měřící 44 km, však na 22. km chyboval. "V podstatě jsem měl jednu poznámku, která byla až moc pozitivní pro zatáčku na druhý rychlostní stupeň. Takže jsem přijel až moc rychle a zatáčka utahovala více, než jsem očekával. Trefili jsme nějaké kameny na vnějšku, které poničily naše levé zadní kolo a poté jsme to museli odstavit," říká Andreas Mikkelsen pro wrc.com.
"Do tohoto bodu jsem si rally opravdu užíval. Když se ale něco takového stane, tak je to trochu prohra. Někdy máte štěstí a někdy zase ne." V pátek tedy Mikkelsen, který na minulé soutěži ve Švédsku předvedl velice slušnou jízdu, ujel pouhých 32 závodních km z plánovaných 148, a tak se dnes chce hlavně učit. "Je to škoda, ale zítra budeme zpět v rámci pravidel Rally2. Teď chceme získat tolik zkušeností, kolik jen bude možných, abychom zde na to příští rok mohli tlačit."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
