Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chris Atkinson má na Mexickou rally dobré vzpomínky - v roce 2008 dojel druhý, vloni předvedl hezkou stíhací jízdu. Australan popisuje, co v této soutěži hraje roli.
"Už se moc těším na můj první start s týmem Hyundai Shell WRT v Mexiku. V minulosti jsem už v Mexiku zaznamenal pár dobrých výsledků včetně mého druhého místa z roku 2008. Na zdejší soutěž mám tudíž skvělé vzpomínky, stejně tak na místní fanoušky. Je to unikátní rally ve vysokých nadmořských výškách s členitým terénem, což představuje pro auta i jezdce velikou výzvu.
V Mexiku je důležité, aby byl jezdec v dobré fyzické kondici. Já jsem trénoval v pravé poledne doma v Austrálii, to znamená za teplot zhruba 35 °C. Také jsem šel do sauny a tam cvičil, abych byl na soutěž maximálně připraven. Důležité bude dostat auto do cíle bez problémů. Pokud dojedeme, myslím, že to bude dobrý výsledek. Je to první šotolinová rally roku a bude zajímavé sledovat, jak si i20 WRC vede," říká před startem Chris Atkinson.
Na cestě za druhým místem v Mexiku 2008 se Subaru Impreza WRC
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
