Australan Chris Atkinson se již nemůže dočkat svého startu s Hyundai i20 WRC na Rally Mexiko. Dobrým výkonem by se rád doporučil pro další starty.
Chris Atkinson už odpočívá poslední dni před tím, že se v Mexiku vrátí za volant vozu WRC. Australan se s Juhou Hänninenem a Danim Sordem bude střídat na pozici týmové dvojky Hyundai. Zatímá má kromě Mexika jistý ještě start v Austrálii. Bývalý tovární jezdec Subaru doufá, že přijdou další starty, navíc když od Portugalska Hyundai přidává třetí auto.
Důvod volby Hyundai pro Mexiko je při pohledu na statistiky jasný: 'Atko' zde dojel v roce 2008 do cíle na druhém místě, vloni byl šestý. Rok 2008 je zatím posledním rokem, kdy Chris jezdil pravidelně v MS. Když pomineme půlku sezony s Mini v roce 2012, tak od té doby stále čeká na pořádnou šanci, ta teď možná přichází: "Mám před sebou ještě hodně let a jsem hodně motivovaný.
Když musíte sedět doma a nemůžete jezdit, tak si opravdu uvědomíte, co vlastně chcete. Já vím, že chci být bezpodmínečně ve WRC. Moc rád bych jel další soutěže. Snad dobrý výsledek z Mexika zvýší moje šance," říká 34 letý jezdec. Na soutěž se připravoval v rámci šotolinového testu na jihu Španělska.
V roce 2012 odjel Chris polovinu sezony s Mini John Cooper Works WRC
O potenciálu i20 WRC jezdec nepochybuje: "Auto je pořád lepší a lepší, což je skvělé. Tým pracuje na plný plyn, aby auto vylepšil. Už po dvou soutěžích jsme udělali krok vpřed. V Mexiku chceme dojet s oběma vozy do cíle, získat body a zkušenosti. To by bylo opravdu cool."
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.