Australan Chris Atkinson se již nemůže dočkat svého startu s Hyundai i20 WRC na Rally Mexiko. Dobrým výkonem by se rád doporučil pro další starty.
Chris Atkinson už odpočívá poslední dni před tím, že se v Mexiku vrátí za volant vozu WRC. Australan se s Juhou Hänninenem a Danim Sordem bude střídat na pozici týmové dvojky Hyundai. Zatímá má kromě Mexika jistý ještě start v Austrálii. Bývalý tovární jezdec Subaru doufá, že přijdou další starty, navíc když od Portugalska Hyundai přidává třetí auto.
Důvod volby Hyundai pro Mexiko je při pohledu na statistiky jasný: 'Atko' zde dojel v roce 2008 do cíle na druhém místě, vloni byl šestý. Rok 2008 je zatím posledním rokem, kdy Chris jezdil pravidelně v MS. Když pomineme půlku sezony s Mini v roce 2012, tak od té doby stále čeká na pořádnou šanci, ta teď možná přichází: "Mám před sebou ještě hodně let a jsem hodně motivovaný.
Když musíte sedět doma a nemůžete jezdit, tak si opravdu uvědomíte, co vlastně chcete. Já vím, že chci být bezpodmínečně ve WRC. Moc rád bych jel další soutěže. Snad dobrý výsledek z Mexika zvýší moje šance," říká 34 letý jezdec. Na soutěž se připravoval v rámci šotolinového testu na jihu Španělska.
V roce 2012 odjel Chris polovinu sezony s Mini John Cooper Works WRC
O potenciálu i20 WRC jezdec nepochybuje: "Auto je pořád lepší a lepší, což je skvělé. Tým pracuje na plný plyn, aby auto vylepšil. Už po dvou soutěžích jsme udělali krok vpřed. V Mexiku chceme dojet s oběma vozy do cíle, získat body a zkušenosti. To by bylo opravdu cool."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.