Aaron Burkart by se měl s pomocí Hankooku pokusit o návrat do MS v automobilových soutěžích. V plánu by měl mít 6 soutěží v MS ve voze Ford Fiesta RS WRC.
V MS zažíváme kromě návratu značek také návrat více výrobců pneumatik. Kromě Michelinu, DMACKu a Pirelli se do WRC snaží dostat také Hankook. Podle zpráv z Německa se snaží připravit program ve WRC Aaron Burkart. Němec pojede na pneumatikách Hankook.
"Je pravdou, že vedeme intenzivní jednání a rádi bychom spolupracovali s Aaronem Burkartem," prozradil šéf Hankooku pro rally, Mike Patterson pro 'Motorsport Aktuell'. Bývalý Juniorský mistr světa by měl v brzké době testovat vůz, který bude obut na pneumatikách Hankook.
Pokud by se nakonec obě strany opravdu domluvily, tak čeká Aarona s Fordem Fiesta RS WRC minimálně 6 evropských soutěží MS. Naposledy jsme viděli Burkarta v MS v roce 2011 s Fordem Fiesta RS WRC v Německu a poté ještě ve Španělsku s verzí S2000.
Burkart s Fiestou S2000 na Rally Bohemia v roce 2011
Hankook v letech 2009 a 2010 podporoval v IRC nýnějšího jezdce továrního Volkswagenu, Andresase Mikkelsena, fotky připomínající tento projekt naleznete pod článkem.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.