Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Mexiku bude poprvé za volantem Hyundai i20 WRC v rámci soutěže MS Chris Atkinson. Stane se tak čtvrtým jezdcem, který bude letošní novinku vodit po tratích MS. Hyundai zvolil v MS už téměř zapomenutou strategii střídání jezdců.
V červenci minulého roku se k týmu Hyundai připojil Chris Atkinson na pozici vývojového a testovacího jezdce. Tehdy se stal po Juhu Hänninenovi a Bryanu Bouffierovi už třetím jezdcem týmu, který se měl postarat o vývoj i20 WRC. V Mexiku (6. - 9. března) se poprvé představí v továrním týmu Hyundai na tratích soutěže MS.
"V Mexiku už jsem získal pár dobrých výsledků, mimo jiné i můj nejlepší - v roce 2008 jsem zde vyjel 2. místo. Tomu odpovídají i moje skvělé vzpomínky na tuto rally. Je mi jasné, že se postarám o šotolinovou premiéru Hyundai i20 WRC, na což se velmi těším," říká Chris Atkinson.
Hyundai tak pokračuje ve své strategii, kdy chce ve druhém autě prostřídat co nejvíc jezdců, aby obdržel co nejvíc různých názorů na auto. V Monte Carlu jel Dani Sordo, ve Švédsku se představí Juho Hänninen.
V Mexiku se Atkinsonovi vždy dařilo
"Po Rally Monte Carlo jsme museli učinit rozhodnutí a podle nás je Chris správnou volbou pro naši první šotolinovou rally. Soutěž zná velmi dobře a vloni nás zaujal svým tempem v Mexiku. Mimo to byl Chris triumfem při vývoji i20 WRC. Určitě si zaslouží být členem týmu," řekl k rozhodnutí šéf týmu, Michel Nandan.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
