20 let po svém vítězství v soutěži Rally Monte Carlo je opět na startu a dokonce za volantem vozu WRC, to je neskutečná vizitka Francoise Delecoura.
Ve věku 51 let se opět Francois Delecour postaví na start soutěže WRC. V Monaku pojede s Fordem Fiesta RS WRC připravovaným britským týmem M-Sport. Vítěz zdejší soutěže z roku 1994 přitom na startu není až takovým nováčkem, protože už v roce 2012 jel s Fordem Fiesta RS WRC. Také tehdy jel v barvách rumunské turistické kanceláře.
"Rally Monte Carlo je jednoduše neuvěřitelná. Pro mě je to neobyčejně důležita rally. Je v tom něco magického, být opět na startu této rally. Pokud se týče mé hlavy, tak jsem v dobré formě," nepochybuje nestárnoucí Francouz.
"Tato rally ale pro mě představuje velkou výzvu. Pokusím se zajet dobrý výsledek." Před dvěma lety zajel hostující Delecour 6. místo, podobný výsledek by chtěl docílit i letos. "Znám tuto soutěž opravdu dobře, vždyť už jsem ji 18 krát jel. Pokud se týká počasí, tak se může stát cokoliv. Pokud by byl sníh a led, tak by bylo jednodušší udělat chybu. Jedno je jisté, je to neskutečně obtížná soutěž."
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.