Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZACE; Robert Kubica zajel v kvalifikaci na Jänner rally nejrychlejší čas. Z našich byl nejrychlejší na 4. místě Václav Pech s Mini JCW S2000.
Jezdci volili poměrně pestře své pozice pro první etapu, vítěz kvalifikace Kubica pojede 12., druhý Kajetanowicz jako 6. Václav Pech jede 4., jako první pojede na trati Antonín Tlusťák.
Startovní pořadí:
1 Antonín Tlusťák2 Vasily Grayzin3 Andreas Aigner4 Václav Pech5 Beppo Harrach6 Kajetan Kajetanowicz7 Raimund Baumschlager8 Roman Odložilík9 Jaromír Tarabus10 Robert Consani11 Jan Cerny12 Robert Kubica
Hned dva Poláci se usadili na čele výsledkové listiny kvalifikační zkoušky Jänner rally. Trať kvalifikační zkoušky proběhla v mezi Freistadtem a Trölsbergem. Trať byla dlouhá téměř 2 kilometry a Robert zajel čas 1:12,2 min. Kubica jede poprvé s novým spolujezdcem Maciejem Szczepaniakem. Mistr WRC2 má k dispozici Ford Fiesta RRC.
Druhý čas zejel krajan Kajetan Kajetanowicz, který dostal k dispozici Ford Fiesta R5 od M-Sportu. Sezonu v ERC mu sponzoruje Lotos. Nejrychlejším z Rakušanů byl Beppo Harrach s Mitsubishi Lancer Evo IX. Harrach bude bodovat i do produkčního cupu ERC. S produkčním autem tak porazil spoustu soupeřů s papírově lepší technikou.
Čtvrtý byl Václav Pech s Mini John Cooper Works S2000. Mistr Rakouska, Raimund Baumschlager se Škodou Fabii S2000, byl na 5. místě se ztrátou téměř 2 vteřin. Zklamáním je až 10. čas Andrease Aignera, který startuje s Peugeotem S2000. Smutnou zprávou je, že se na start nakonec nepostaví Pavel Valoušek, který měl jet s Fordem Fiesta R5. Večer si jezdci ve Freistadtu startovní pozice, soutěž čístá 18 rychlostních zkoušek.
Výsledky kvalifikace:
01. Robert Kubica (Ford Fiesta RRC) - 1:12,2 min02. Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) +0,9 s03. Beppo Harrach (Mitsubishi Evo IX R4) +1,204. Vaclav Pech (Mini Cooper S2000) +1,305. Raimund Baumschlager (Skoda Fabia S2000) +1,906. Roman Odlozilik (Ford Fiesta R5) +2,507. Robert Consani (Peugeot 207 S2000) +2,708. Jan Cerny (Subaru Impreza STi) +3,0= . Jaromir Tarabus (Skoda Fabia S2000) +3,010. Andreas Aigner (Peugeot 207 S2000) +4,111. Vasily Grayzin (Ford Fiesta S2000) +4,412. Antonin Tlustak (Skoda Fabia S2000) +6,9
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
