Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot Sport se přihlásil do nového FIA European Rally Championship Manufacturers Cupu. Tuto kategorii však ještě musí schválit World Motor Sports Council na jednání 5. prosince.
Zástupce Peugeotu v kategorii R5, Peugeot 208 T16, by měl být homologován k 1. březnu. Peugeot pak do soutěží ME hodlá nasadit jezdec Kevina Abbringa a Craiga Breena. Sportovní ředitel Peugeotu, Bruno Famin, je navíc rád, protože homologace umožní starty dalších jezdců s 208 R2 v novém ERC Junior Championship.
Pro stránky ME Bruno řekl: "Manufacturers Cup v ERC nám dává dvě možnosti a my jsme velmi rádi, že opět existuje. Zaprvé nám to ukáže, jak moc dobré, snad, bude 208 T16 a doufáme, že v ERC během roku budeme mít hodně aut. Druhou příležitostí je, že to umožní našim zákazníkům získávat body do Junior Championshipu s našimi 208 R2. Mnoho mladých jezdců navíc v těchto autech může zazářit během soutěží ME a díky pokrytí Eurosportu je to skvělá platforma."
Famin také potvrdil, že na vybraných soutěžích ME bychom měli vídat Peugeot Rally Academy, které budou jezdci jezdit s 208 R2.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
