Nasser Al-Attiyah bude muset vynechat víkendovou Rally Wales GB. Katařan se nemůže soutěže zúčastnit ze zdravotních důvodů.
Důvodem mají být zdravotní problémy, které se váží s nehodou na Rally Catalunya. Vyrojily se už ovšem i spekulace, že se měl Nasser zranit o uplynulém víkendu, kdy byl na Floridě v Key West. Tam se účastnil závodů Super Boat World Championships, ovšem ty jsou nepodložené.
V oficiálním prohlášení M-Sportu stojí: "M-Sport oznamuje, že posádka Qatar World Rally Teamu, Nasser Al-Attiyah a Giovanni Bernacchini, nepojedou Rally Wales GB. V plánu byl pochopitelně start za volantem vozu Ford Fiesta RS WRC.
Katařan měl v Katalánsku nehodu v poměrně vysoké rychlosti, kdy nezvládl v rychlé pravé zatáčce svůj vůz. Na radu lékařů se rozhodl o tomto víkendu nestartovat. M-Sport přeje Nasseru Al-Attiyahovi brzké uzdravení a těší se na další společné soutěže v blízké budoucnosti."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.