Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah bude muset vynechat víkendovou Rally Wales GB. Katařan se nemůže soutěže zúčastnit ze zdravotních důvodů.
Důvodem mají být zdravotní problémy, které se váží s nehodou na Rally Catalunya. Vyrojily se už ovšem i spekulace, že se měl Nasser zranit o uplynulém víkendu, kdy byl na Floridě v Key West. Tam se účastnil závodů Super Boat World Championships, ovšem ty jsou nepodložené.
V oficiálním prohlášení M-Sportu stojí: "M-Sport oznamuje, že posádka Qatar World Rally Teamu, Nasser Al-Attiyah a Giovanni Bernacchini, nepojedou Rally Wales GB. V plánu byl pochopitelně start za volantem vozu Ford Fiesta RS WRC.
Katařan měl v Katalánsku nehodu v poměrně vysoké rychlosti, kdy nezvládl v rychlé pravé zatáčce svůj vůz. Na radu lékařů se rozhodl o tomto víkendu nestartovat. M-Sport přeje Nasseru Al-Attiyahovi brzké uzdravení a těší se na další společné soutěže v blízké budoucnosti."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.