Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdit méně v Evorpě, zato více ve světě. Tak nějak vypadal plán FIA na další směřování MS v rally. Nicméně k tomuto ctižádostivému plánu FIA potřebuje také odpovídající pořadatele.
Michéle Mouton, manažerka FIA pro WRC, stále cestuje po světě a snaží se najít optimálního kandidáta na uspořádání soutěže MS v BRICS zemích (BRICS země - počáteční písmena anglických názvů zemí Brazílie, Ruska, Indie, Číny a Jižní Afriky, tvoří společné hospodářské uskupení). Dříve se hodně mluvilo o Brazílii, teď to ale nadějně nevypadá.
"Když odhlédneme od hospodářské situace země, budoucního hostitele MS světa ve fotbale a olympijských her v roce 2016, tak si musíme říci, že teď není zrovna vhodný čas na to, přijet s MS do Brazílie. Ale dveře jsou stále hodně otevřené," Michéle Mouton.
Je tak jasné, že dřívější plány na dostání BRICS zemí do MS nejvydou. V Jižní Africe dopadla generálka na soutěž mistrovství světa katastrofou, navíc Čínská federace odmítla pořádání s odůvodněním, že v následujících letech nejsou schopni připravit odpovídající soutěž. Co to znamená pro nás? Můžeme se tak i nadále těšit na klasické soutěže v Evropě, protože prostě není moc jiných variant.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
