Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Shakedown ve Francii proběhl na 3,8 km dlouhém úseku ve městě. Jelo se na suchém povrchu a svítilo slunce.
Výsledky shakedownu:
1. Dani Sordo: 2min 36.5sec 2. Thierry Neuville: +1.5s3. Mikko Hirvonen: +1.5s4. Jari-Matti Latvala: +2.5s5. Sebastien Loeb: +2.9s6. Sebastien Ogier: +2.9s7. Andreas Mikkelsen: +3.1s8. Evgeny Novikov: +3.4s 9. Mads Ostberg: +4.1s10. Romain Dumas: +5.9s11. Tomas Kostka: +6.5s12. Martin Prokop: +7.1s
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
