Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na asfaltovou rally ve Francii se tovární týmy připravují opravdu důkladně, navíc ve Francii je vždy spousta fanoušků, kteří vytvoří videa i z testů, kterými se my poté můžeme pokochat.
M-Sport:
Mads Ostberg: O nepovedeném testu Ostberga, který rozbil svoji Fiestu RS WRC jsme Vás již informovali v minulém článku. Nor si zatím s asfaltem moc nerozumí, o tom asi nejlépe svědčí loňská Španělská rally, kde po první [šotolinové] etapě vedl o téměř 30s, nakonec byl klasifikován jako 4. se ztrátou téměř 2 minut.
Thierry Neuville + Martin Prokop: To Thierry Neuville je na asfaltu jako doma, což předváděl už vloni a letos to v Německu potvrdil. Belgičan by rád ve stínu souboje dvou velikánů zazářil. M-Sport použil pro testy Neuvillea a Novikova zajímavý vůz ve stříbrné barvě.
Video z jeho testu navíc zachycuje i přípravy Martina Prokopa, který se po absenci v Austrálii (z finančních důvodů) opět zapojuje do bojů o body v MS.
Evgeny Novikov: Rus v barvách M-Sportu má určitě co napravovat. Jeho výkony jsou letos zklamáním. Ne že by nebyl rychlý, ale svoji snahu dost často přehání. Naposledy neudržel Fiestu RS WRC na trati v Německu, navíc to bylo hned na úvod ve čtvrtek.
Citroën:
Sébastien Loeb: Devítinásobný mistr světa se loučí s kariérou továrního jezdce Citroënu v MS. Není divu, že z jeho testů je k dispozici spousta videí, navíc když se jede v jeho domácí Francii. Francouz už nemusí nic dokazovat, rozloučit se stylově by však zajisté chtěl.
Dani Sordo: Sekundovat bojům na čele bude chtít zajisté svým německým vítězstvím povzbuzený Dani Sordo. Španěl jede tentokrát pod hlavičkou Abú Dhabí Citroën Total World Rally Teamu.
Mikko Hirvonen: Na této soutěži bude Fin asi nejméně favorizovaným z trojice jezdců francouzského týmu. Nicméně nesmíme zapomínat, že z Německa si odvezl Mikko velmi solidní třetí místo.
Volkswagen:
Sébastien Ogier: Není pochyb o tom, že během víkendu ve Francii se pozornost bude tříštit hlavně mezi dva jezdce - Loeba a Ogiera. Jeden zde ukončuje svoji kariéru a druhý s největší pravděpodobností oslaví svůj první titul mistra světa. Ogier navíc v Německu zklamal, když vyjel z tratě a poškodil zavěšení Pola R WRC, na asfaltu si tedy bude chtít napravit reputaci.
Jari-Matti Latvala: Fin v Německu dlouho vedl. Na asfaltu, který nikdy nebyl jeho oblíbeným povrchem, už vloni ukazoval, že se výrazně zlepšil. V Německu to až do své nehody potvrzoval.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.