Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kris Meeke, který pochází ze Severního Irska, by měl mít dle šejka Khalida Al Qassimiho možnost ukázat se s Citroënem a podporou Abú Dhabí ve WRC.
Kris Meeke dostal možnost jet ve Finsku s Citroënem DS3 WRC minulý týden jako náhrada právě za Khalida Al-Qassimiho. Svým výkonem zaujal asi všechny, dlouho se držel na pátém místě, než těsně před cílem legendárního testu Ouninpohja havaroval. I přesto je Khalid názoru, že by měl Kris dostat více šancí se prosadit ve WRC, kde tování tým Citroënu s podporou Abú Dhabí nedosahuje kýžených výsledků.
Momentálně francouzský výrobce na Volkswagen ztrácí v bodování konstruktérů už 55 bodů. Meeke, který se ve WRC poprvé objevil před více než 18 měsíci, ale také jsme ho zde po problémech Prodrivu dlouho neviděli, ve Finsku držel krok s mnohem zkušenějším Mikkem Hirvonenem, který je jedničkou týmu, a Daniho Sorda jasně předčil.
"Odvedl skvělou práci a já jsem nebyl překvapený. Držel krok s Mikkem a byl mnohem rychlejší než Dani, máme tak díky němu hodně o čem přemýšlet. Naší prioritou je dostat to nejlepší, co budeme moci, z našich jezdců ve zbytku sezony a potřebujeme být na podiu. Už se ale také díváme dopředu na další sezonu a Kris by měl dostat více šancí," říká šejk Khalid Al-Qassimi.
Khalid ve WRC jezdil i s Fordy
"Je velmi dobrým jezdcem a to je důvod, proč jsme si ho vybrali. Uvažovali jsme nad více jezdci, ale vybrali jsme si Krise, který se nám líbil nejvíce a to se ukázalo jako správné. Je nešťastné, že nedojel do zaslouženého cíle. Je mi ho opravdu líto, zvláště když i já jsem šel ve stejném autě na Acropolis Rally přes střechu."
Sám Khalid se teď soustředí na svůj návrat do WRC, který se odehraje na Rally Deutschland. Chtěl by vyrovnat nebo překonat své letošní maximum, kterým je devátá příčka z Portugalska.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
