V minulosti posádka slovenského RUFA Šport Teamu niekoľkokrát vystúpila na najvyšší stupienok pre víťaza na podujatí v Poľskom Rzeszowe. Stalo sa tak aj v momente, keď bol Rajd Rzeszowski zaradený do slovenského šampionátu.
Čo bolo, to bolo, v tomto roku už Rajd Rzeszowski nefiguruje v kalendári slovenských majstrovstiev v rally, napriek tomu RUFA Šport s úradujúcim majstrom Slovenska Grzegorzom Grzybom a jeho spolujazdcom Danielom Siatkowskim a vozidlom Škoda Fabia S2000 na tejto súťaži odštartuje. „Štartovať budeme z jednoduchého dôvodu. Pre mňa, ako rodeného Rzeszowčana, je táto súťaž jednoznačne srdcovou záležitosťou. Po druhé, z Rzeszowa a jeho okolia máme niektorých partnerov a slušnosť káže odmeniť sa im dobrým výkonom. Už sa naozaj na túto, pre mňa domácu súťaž teším,“ vysvetlil Grzegorz Grzyb.
22.Rajd Rzeszowski odštartuje už počas nadchádzajúceho štvrtka až soboty (8.-10.8.2013) ako štvrté podujatie seriálu poľských majstrovstiev v rally. V zozname prihlásených figuruje štyridsaťštyri posádok, ktoré budú bojovať o body v rámci poľského šampionátu LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, ale aj štyridsaťosem zaradených do nižšej súťaže Rajdowego Pucharu Polski, čo je v podstate obdoba slovenského rally poháru. Prvé súťažné vozidlo vyrazí na trať dvojdňového podujatia v piatok tesne pred poludním, pričom cieľ súťaže je plánovaný na sobotu o 16 hodine 15 minúte. Celkovo organizátor pre posádky bojujúce v rámci veľkých majstrovstiev pripravil trať o dĺžke takmer štyristosedemdesiat kilometrov, v ktorých je už započítaných aj vyše stosedemdesiat ostrých. Tie sú rozdelené do desiatich samostatných testov.
Na štarte sa okrem posádky slovenského RUFA Sport Teamu, Grzegorza Grzyba a Daniela Siatkowski predstaví kompletná poľská špička, pričom desiatka posádok bude bojovať v rámci triedy 2 do ktorej je zaradená aj Škoda Fabia S2000 tímu RFA Šport. „Konkurencia je viac ako dobrá a myslím si, že ktorákoľvek z prvých desiatich posádok môže v tomto roku v Rzeszowe žať úspech. Navyše je tu ďalších sedem posádok na veľkých N-kách, ktoré tiež môžu prehovoriť do celkového poradia. Pre mňa osobne má Rajd Rzeszowski nezameniteľnú atmosféru a veľmi rád sem každý rok chodím. Dúfam, že sa Grzegorzovi s Danielom bude dariť a podarí sa aj tento rok nejaký pekný výsledok, aj keď my sem nejdeme vyslovene bojovať o body do poľských majstrovstiev,“ dodal manažér RUFA Šport Teamu Ľubomír Kleman.
O tom, ako dopadol Rajd Rzeszowski pre slovenský RFA Šport Team vás samozrejme budeme po víkende informovať.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?