Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V minulosti posádka slovenského RUFA Šport Teamu niekoľkokrát vystúpila na najvyšší stupienok pre víťaza na podujatí v Poľskom Rzeszowe. Stalo sa tak aj v momente, keď bol Rajd Rzeszowski zaradený do slovenského šampionátu.
Čo bolo, to bolo, v tomto roku už Rajd Rzeszowski nefiguruje v kalendári slovenských majstrovstiev v rally, napriek tomu RUFA Šport s úradujúcim majstrom Slovenska Grzegorzom Grzybom a jeho spolujazdcom Danielom Siatkowskim a vozidlom Škoda Fabia S2000 na tejto súťaži odštartuje. „Štartovať budeme z jednoduchého dôvodu. Pre mňa, ako rodeného Rzeszowčana, je táto súťaž jednoznačne srdcovou záležitosťou. Po druhé, z Rzeszowa a jeho okolia máme niektorých partnerov a slušnosť káže odmeniť sa im dobrým výkonom. Už sa naozaj na túto, pre mňa domácu súťaž teším,“ vysvetlil Grzegorz Grzyb.
22.Rajd Rzeszowski odštartuje už počas nadchádzajúceho štvrtka až soboty (8.-10.8.2013) ako štvrté podujatie seriálu poľských majstrovstiev v rally. V zozname prihlásených figuruje štyridsaťštyri posádok, ktoré budú bojovať o body v rámci poľského šampionátu LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, ale aj štyridsaťosem zaradených do nižšej súťaže Rajdowego Pucharu Polski, čo je v podstate obdoba slovenského rally poháru. Prvé súťažné vozidlo vyrazí na trať dvojdňového podujatia v piatok tesne pred poludním, pričom cieľ súťaže je plánovaný na sobotu o 16 hodine 15 minúte. Celkovo organizátor pre posádky bojujúce v rámci veľkých majstrovstiev pripravil trať o dĺžke takmer štyristosedemdesiat kilometrov, v ktorých je už započítaných aj vyše stosedemdesiat ostrých. Tie sú rozdelené do desiatich samostatných testov.
Na štarte sa okrem posádky slovenského RUFA Sport Teamu, Grzegorza Grzyba a Daniela Siatkowski predstaví kompletná poľská špička, pričom desiatka posádok bude bojovať v rámci triedy 2 do ktorej je zaradená aj Škoda Fabia S2000 tímu RFA Šport. „Konkurencia je viac ako dobrá a myslím si, že ktorákoľvek z prvých desiatich posádok môže v tomto roku v Rzeszowe žať úspech. Navyše je tu ďalších sedem posádok na veľkých N-kách, ktoré tiež môžu prehovoriť do celkového poradia. Pre mňa osobne má Rajd Rzeszowski nezameniteľnú atmosféru a veľmi rád sem každý rok chodím. Dúfam, že sa Grzegorzovi s Danielom bude dariť a podarí sa aj tento rok nejaký pekný výsledok, aj keď my sem nejdeme vyslovene bojovať o body do poľských majstrovstiev,“ dodal manažér RUFA Šport Teamu Ľubomír Kleman.
O tom, ako dopadol Rajd Rzeszowski pre slovenský RFA Šport Team vás samozrejme budeme po víkende informovať.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
