Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Organizátoři Rally Deutschland zveřejnili startovní listinu svého podniku MS. Na startu se objeví kromě stálých účastníků také některé nové tváře MS.
Mezi ně musíme určitě zařadit také Tomáše Kostku. Český jezdec svůj úmysl startovat na soutěži MS prezentoval již zkraje sezony, a tak samotný start není ani tak překvapením jako spíše fakt, že nepojede s Fordem Fiesta RS WRC.
Přitom auto z dílen britského M-Sportu (pronajatý vůz byl ve vlastnictví holandské stáje Werves) testovat při dvou startech v Čechách, nicméně během testu si vyzkoušel také Citroën DS3 WRC. Kostka se nakonec rozhodl pro francouzský speciál.
Kromě Tomáše se čeští fanoušci, kterých se kolem tratí sejde určitě velké množství, mohou v nejvyšší kategorii těšit také na stabilně startujícího Martina Prokopa s Fiestou RS WRC. Jak je to dlouho, kdy jsme měli dva zástupce s vozy WRC v soutěži MS...
Zklamáním je naopak fakt, že ve startovní listině chybí jméno Francoise Duvala. Šéf Citroënu Yves Matton se najaře nechal slyšet, že zvažuje jeho angažování pro tento podnik. Duval doma v Belgii absolvoval dokonce jednu soutěž se soudobím WRC (Mini JCW WRC), aby si na nové vozy zvykl. Ovšem start v Německu se nakonec nekoná.
Startovní listina Rally Deutschland
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.