Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Domácí Freddy Loix je po první etapě jasně ve vedení Ypres Rally.
V Belgii se naplno rozběla další soutěž mistrovství Evropy v rally. A tou je slavná Geko Ypres Rally. Na startu této soutěže jsou i dvě české posádky a to Antonín Tlusťák s Janem Škaloudem a Jarek Orsák s Karlem Vajíkem. Na dnešní první etapu bylo přichystáno celkem šest rychlostních zkoušek ve dvou sekcích.
První sekce tří rychlostních zkoušek nenabídla nic překvapivého. Domácí Freddy Loix nastoupil do soutěže ve velmi rychlém tempu, což jeho soupeři nemohli zachytit. Loix tak už po třech testech vedl o patnáct sekund před druhým Breenem a třetím Bouffierem. Pro české barvy byla smolná druhá rychlostní zkouška, kde spadl do příkopu Orsák, odkud ho musel vyprostit až traktor. Na třetím testu zhasly naděje i pro dalšího domácího rychlíka Vincenta Verschuerena. Tlusťák se Škaloudem drželi po první sekci celkové jedenácté místo.
Freddy Loix na tovární Fabii pokračoval ve skvělém představení i ve druhé sekci. Připsal si další dva nejrychlejší časy a po první etapě mu patří jasné vedení a to o víc jak minutu a půl na druhého Bouffiera a třetího Haydena Paddona, jenž jako jediný dokázal Loixe v rychlostní zkoušce porazit. A co se vlastně stalo Breenovi? Ten je celkově čtvrtý, jelikož poslední dvě rychlostní zkoušky odjel pouze s pohonem zadní nápravy. Velké problémy měl i Polák Michal Solowow, který vyletěl mimo trať a ztratil tařka tři minuty. Skvěle ovšem jede i Rakušan Aigner se Subaru, jenž je dokonce pátý celkově. Tlusťákovi se Škaloudem patří po první etapě dvanácté pozice.
Geko Ypres Rally 2013 po 1. etapě:
1. Freddy Loix - Fréderic Miclotte (Škoda Fabia S2000) 57:56,8 min.2. Bryan Bouffier - Lara Vanneste (Peugeot 207 S2000) +1:36,2 min.3. Hayden Paddon - John Kennard (Ford Fiesta S2000) +2:09,0 min.4. Craig Breen - Paul Nagle (Peugeot 207 S2000) +2:22,2 min.5. Andreas Aigner - Jurgen Heigl (Subaru Impreza STI R4) +3:17,9 min.6. Davy Vanneste - Denis Squedin (Peugeot 207 S2000) +3:46,9 min.7. Hermen Kobus - Erik De Wild (Ford Fiesta S2000) +3:47,3 min.8. Andy Lefevere - Andy Vangheluwe (Mitsubishi Lancer Evo X R4) +3:56,1 min.9. Michal Solowow - Sebastian Rozwadowski (Ford Fiesta RRC) +5:22,5 min.10. Melisa Debackere - Cindy Cokelaere (Peugeot 207 S2000) +5:33,9 min.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.