Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poprvé se na trati utkají vozy nové genarace R5.
Další díl seriálu mistrovství Evropy zažije jednu velkou světovou premiéru. Poprvé se zde totiž proti sobě představí vozy kategorie R5. Pouze v roli předjezdců, ale přesto jsou velmi v očekávání jejich dílčí časy v rychlostních zkouškách a jak si obstojí proti vozům S2000. Avšak lze skutečně časy obou vozů R5 srovnávat? Ford Fiesta R5 má těsně před homologací. V pondělí by totiž tento vůz měl dostat požehnání od FIA a bude tak vůbec prvním homologovaným vozem kategorie R5. Kdežto Peugeot 208 T16 R5 je teprve zhruba v polovině svého vývoje. To však nemění nic na tom, že právě na tyto dva vozy je upřena největší pozornost a hlavně časy z nejdnotlivých rychlostních zkoušek se netrpělivě očekávají.
"Vývoj vozu je teprve ve své polovině," říká Kris Meeke, který se objeví za volantem Peugeotu 208 T16 R5 při Ypres Rally. "S tímto vozem jedu vůbec poprvé na asfaltu a už teď vím, že je to dobré a může to být ještě lepší. Jsem hrdný na to, že můžu 208 T16 představit. Toto jsou vozy budoucnosti," dodává Meeke. Pilotem Fordu Feista R5 na Ypres bude pak tovární pilot Qatar World Rally Teamu - Thierry Neuville.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
