Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Také na Sardinii nenaplnil Mikko Hirovnen očekávání Citroënu. Finská jednička týmu předčasně odstoupila ze soutěže a Dani Sordo byl čtvrtý. To mimo jiné znamená, že Volkswagen opět navýšil své vedení mezi konstruktéry. Opět se tedy vracejí spekulace o Loebovi.
Zdá se, že DS3 WRC je vítězným náčiním pouze v rukou Sébastiena Loeba. Tuto trpkou zkušenost zažil francouzský tým opět na Sardinii. Mikko Hirovnen sice kontroloval druhou příčku, nicméně pořád to na Ogiera nestačilo. O možném vítězství bez pomoci osudu se nedalo mluvit. Když se k tomu přidal v sobotu ráno výpadek, musel se Fin spokojit s nulou z Itálie.
Také týmový kolega Dani Sordo do týmové "kasičky" moc nepřispěl. Španěl se musel sklonit i před mladíkem Neuvillem od M-Sportu a Latvalou z Volkswagenu. "Momentálně se nám nedaří. Buďto se stane chyba ze strany jezdce nebo týmu. Před startem soutěže zde v Itálii jsme si byli jisti tím, že Mikko bude schopný být blíže Ogierovi. Ale pak za ním zaostával o 40 vteřin," smutní šéf Citroënu, Yves Matton.
I přes již značný odstup v hodnocení značek však Citroën odmítá 'hodit flintu do žita': "Budeme dále tvrdě pracovat, našim cílem je, aby jezdci týmu byli ve Finsku v co nejlepší výchozí pozici. Finsko je specifickou soutěží. Možná právě zde je naše šance. Vloni bojovali Mikko a Sébastien po celou dobu o první pozici.
Doufám, že naše nastavení z loňského roku spolu s letošním zlepšením budou stačit [na boj o vítězství]. Auto je rychlé a nemáme moc problémů. To nám pomůže, ale bojujeme proti soupeři, který moc dobře ví, jak to vše funguje." Už na Sardinii se objevovaly transparenty volající po návratu Seba Loeba. V plánu je start pouze na domácí Francouzské rally.
Zdá se, že se Citroën pokusí 'zlanařit' Loeba k dalším startům
Ale při pohledu na dominanci Volkswagenu spousta lidí doufá, že počet soutěží bývalého mistra světa vzroste, aby tak pomohl Citroënu vybojovat opět titul. "Momentálně jsme spolu ještě nemluvili. Pochopitelně by nám pomohl. Zeptám se ho, jestli by měl zájem jet ještě jednu nebo dvě soutěže navíc. To ale záleží na tom, jestli v budoucnu pojedeme s cestovními vozy nebo ne. Řekl bych, že bychom na tuto otázku mohli dostat odpověď v následujícím týdnu. Poté uvidíme, co můžeme se Sébastienem podniknout."
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?