Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mikko Hirvonen odhaluje více o incidentu, který ho na trati RZ1 připravil o více než 6 minut. Fin byl jedním ze tří favoritů, které na RZ1 postihly problémy.
Finský pilot Citroënu přenocuje po první etapě na 22. místě. "Něco se muselo zničit na řízení. Jel jsem opravdu dobře, ale 7km před cílem vložky jsem začal slyšet nějaké zvuky. Cítil jsem, jakoby se na řízení něco uvolnilo. Třikrát jsem se pokusil otočit volantem, ale nikdy se nic nestalo - auto prostě jen jelo rovně.
Poté následovalo několik vraceček, ve kterých jsem musel zastavit, otočit volantem, trošku popojet dopředu, znovu otočit volantem a tak znovu a znovu a znovu. Jinak jsem nemohl zatáčku projet," popisuje svoje problémy s Citroënem DS3 WRC na šotolinových tratích zklamaně Mikko Hirvonen.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
