Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stéphane Sarrazin dosáhl na Korzice svého nejlepšího výsledku právě letos. Francouz s Mini JCW S2000 doplnil na podium Bryana Bouffiera a Jana Kopeckého. Podle svých slov nemohl se svými zkušenostmi dosáhnout na lepší výsledek.
Stéphane Sarrazin nakonec obsadil poslední stupínek na stupních vítězů po boku Bouffiera a Kopeckého. Mistr Francie z roku 2004 dosáhl při svém čtvrtém startu v rally 10 000 zatáček, jak se Korzice pro její velmi zatáčkovitou trať přezdívá, svého nejlepšího výsledku. Sarrazin jel v Mini John Cooper Works S2000 týmu First Motorsport.
V závěru soutěže uhájil o 3 vteřiny svoje místo před zle dotírajícím Craigem Breenem, který nebýt chyby v první etapě, mohl vyhrát: "Myslím, že odjet tu rally podruhé by byl skvělý nápad. Ale asi moc ostatních by nesouhlasilo. Bylo to těžké, na ostatní jsme ztráceli především díky zkušenostem. Je ale pravdou, že během druhého dne jsem v autě udělal pokrok. Pomohl mi souboj s Craigem Breenem. Craig prokázal, že v budoucnu bude patřit mezi nejrychlejší jezdce rally."
Takový Kosciuszko by se Sarrazinem nesouhlasil. Nebo že by byla verze S2000 o tolik lepší jak WRC?
Bývalý tovární jezdec Subaru v MS a současný tovární jezdec Toyoty v Le Mans nastoupil s vozem Mini, měl zkušenosti s Peugeotem 207 S2000. Jezdec se pustil do srovnání obou aut: "Oproti klasické S2000 má Mini o hodně větší výkon. Je těžké soudit, protože s Peugeotem jsem jezdil 5 let a za volantem jsem se už cílil pohodlně. Občas jsem s Mini musel hledat grip, ale to bylo proto že jsem jel na hraně. Z auta mám ale dobrý dojem, podle mě je to rychlý vůz, který má potenciál pro budoucnost."
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.