Jak vidí závodní inženýr Roberta Kubicy, Kevin Struyf, jeho plnohodnotný vstup na rallyovou scénu?
Kariéra Roberta Kubicy v rally v podstatě teprve začala. V ME bývalý pilot F1 zanechal silný dojem, promeškal však šance na dobrý výsledek i díky jezdeckým chybám. To je dle jeho inženýra, Kevina Struyfa, ale v rallysportu normální: "Nejsme zklamaní, protože je poměrně normální, že jezdec dělá chyby, když přijde do rallysportu."
"Není možné přijít na rally scénu a hned jezdit v dobrém tempu a nedělat žádné chyby. Robert má poměrně dobré tempo. Zajel už sedm nejrychlejších časů a vedl už rally. Důležité je, co vám z toho zůstane v hlavě. Má před sebou ještě nějakou práci, aby byl konstantním. To vše tedy patří k procesu učení se."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.