Komárňan Mário Csente so spolujazdcom Petrom Těšínskym si ani lepší začiatok tohtoročnej rally sezóny nemohli priať. V rámci úvodnej súťaže, ktorá sa konala v maďarskom meste Eger vyhrali nielen svoju triede 3, ale pripísali si na svoje konto aj víťazstvo v klasifikácii produkčných vozidiel Zóny strednej Európy. Už koncom tohto týždňa ich spoločne čaká druhé podujatie – Rally Prešov.
Minuloročná Rally Prešov dopadla pre zmiešanú slovensko-českú posádku pomerne dobre a v cieli im patrila deviata priečka celkového poradia. V minulom roku však Rally Prešov otvárala slovenskú rally sezónu a tak do metropoly Šariša prišiel Mário po zimnej prestávke ešte poriadne stvrdnutý. Teraz je situácia trochu iná, posádka Subaru Komárno má už za sebou jednu rally súťaž a do Prešova sa preto už veľmi teší. „Už v Egeri som hovoril, že pre mňa je vždy prvá súťaž v roku najťažšia, keďže nemám v okolí Komárna kde testovať. To je môj najväčší problém a tak na súťaž prídem vždy totálne stvrdnutý. Dúfam ale, že teraz v Prešove to už nebude také zlé a keďže ma egerský výsledok poriadne nakopol, pokúsim sa ho zopakovať aj v Prešove. Tunajšie trate sa mi páčia, sú zmesou všeličoho, aj technické aj rýchle, čo mi vyhovuje. Na aute sme po Rally Eger nemuseli veľa robiť, viac menej sme všetko iba skontrolovali, vymenili olej a poriadne ho očistili,“ povedal Mário Csente.
XX. Rally Prešov odštartuje v tomto roku ako druhé podujatie šampionátu DMACK Rally 2013 – Majstrovstvá Slovenska. Súťažiaci počas jej konania budú musieť absolvovať celkovo štyristodvadsať kilometrov, pričom stošesťdesiat z nich bude meraných. Tieto budú rozdelené do dvanástich rýchlostných skúšok. Ako sa na tratiach darí posádke Subaru Komárno, Máriovi Csentemu a Petrovi Těšínskemu budeme sledovať v piatok a sobotu 3.- 4.mája 2013 a o ich výsledku vás samozrejme budeme opäť informovať.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.