Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZOVÁNO; Sezona WRC pokračuje šotolinovými soutěžemi, a tak není divu, že týmy zaměřují svoji pozornost na testy na nezpevněném povrchu, v článku se pojďme podívat na tyto testy.
Ostatní:
Před šotolinovým Portugalskem testovali také Michal Kosciuszko s Mini JCW WRC, Martin Prokop s Fordem Fiesta RS WRC, Nasser Al-Attiyah s Fiestou RS WRC, tovární tým Škody Motorsport s posádkami Esapekka Lapi a Stepp Wiegand s vozy Škoda Fabia S2000, Polák Robert Kubica s Citroënem DS3 RRC nebo třeba vítěz WRC2 z Mexika Abdulaziz Al-Kuwari s Fiestou RRC. Foto zde. (zdroj: planetemarus.com)
Video z nehody Esapekka Lapiho z testů:
Video z testu Roberta Kubici:
M-Sport:
Tento týden testuje v Portugalsku také M-Sport. V úterý usedl za volant Fiesty RS WRC Mads Ostberg, na fotografie se podívejte zde.
Ve středu převzal vůz Thierry Neuville, foto zde.
A ve čtvrtek zkoušel Fiestu RS WRC na šotolině Evgeny Novikov, foto zde.
Volkswagen:
Testy před Portugalskem zahájil Jari-Matti Latvala: na fotky a video z testu se podívejte zde.
Poté do Pola R WRC přesedl kolega Sébastien Ogier: foto
Od Portugalska pojede s Polem R WRC i Andreas Mikkelsen, z jeho testu jsme našli video:
Citroën:
Jednička Mikko Hirovnen chce konkurovat Ogierovi, a tak i on zkouší DS3 WRC: foto
Poměrně nečekaně se za volantem DS3 WRC objevil i Sébastien Loeb, který zaměřil svoji přípravu na šotolinovou Argentínu: foto
Jako poslední z továrního týmu Citroën dostal šanci auto testovat Dani Sordo: foto
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
