Rallysprint v portugalském Fafe se bude konat před soutěži MS. Krátká trať rychlostní zkoušky bude obležena tisíci fanoušků a účastnit se budou i tovární týmy. Volkswagen plánuje návrat legendárního dua.
Loňská premiéra znamenala velký úspěch. Na rallysprintve Fafe, který se konal na 6 kilometrové části dřívější zkoušky z MS, přišlo přes 100 tisíc lidí. Letos se akce koná 6. dubna a událost si nechtějí nechat ujít ani velké týmy.
Volkswagen Motorsport by rád nasadil Polo R WRC s legendární dvojicí, Carlos Sainz a Luis Moya. Španěl to měl ale s poděkováním odmítnout. Sice během vývoje s vozem odjel asi 2000 km, nicméně naposledy v autě na testu seděl před 6 měsíci. Je to dle jeho názoru dost dlouho na to, aby se mohl poměřovat se současnými jezdci ze špičky.
"Je jedno co Carlos dělá, ale vždy chce být optimálně připraven. Nedávno jsme startovali s historickým Porsche na rally ve Španělsku a na testech byl, jako dříve, prvním, kdo přišel a posledním, kdo odcházel. Už jen to ukazuje, vážně tuto příležitost bral," řekl jeho spolujezdec, Luis Moya.
Místo Sainze by mohl jet Andreas Mikkelsen. Nor v Portugalsku vstoupí do MS s novým týmem, Volkswagen Motorsport II, a rallysprint ve Fafe by mu mohl poskytnout dobrou příletost, jak se na Portugalsko připravit.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.