Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mistr světa z roku 2008 mezi produkčními vozy pojede v letošním roce mistrovství Evropy za volantem Subaru. Uvidíme ho i ve Zlíně.
Mistr světa produkčních vozů z roku 2008, Andreas Aigner, potvrdil, že se v letošním roce zúčastní celkem šesti soutěží mistrovství Evropy, kde by rád zaútočil na titul mezi produkčními vozy. Aigner zůstane věrný Subaru Impreza R4 ze stáje Manfreda Stohla, které ho v loňském roce dovezlo ke třetímu místu mezi produkčními vozy v IRC. Novinkou pro Aignera bude, že pojede na pneumatikách Yokohama. Se svými partnery Samsung Austria, Knauf, Mecklenburger Landpute, Trierenberg Group a Remus Sport Exhaust se snaží zajistit finance i na sedmý start. Program Andrease Aignera začne na Kanárských ostrovech.
"Našim úkolem je být rychlejší než naši soupeři a vyhrát Production Cup," říká Andreas Aigner, kterého bude navigovat Jürgen Heig. "Jürgen nemá moc zkušeností s mezinárodními soutěžemi, ale pár jich už odjel. Avšak je hodně ambiciózní a určitě se rychle přizpůsobí rychlosti a mému stylu jízdy. Před soutěží budeme testovat pouze jeden den, ale určitě nebudeme v nevýhodě. Navíc Stohl Racing přiveze na Kanáry dokonale připravené Subaru," dodává Aigner.
Program Andrease Aignera: Kanárské ostrovy, Ypres, San Marino, Sibiu Rally, Barum Rally a Chorvatská Rally.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
