Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tovární tým Citroënu vyráží do Mexika bez Sébastiena Loeba, v Jižní Americe tak pro ně začíná nová éra.
V MS v rally dojde při Rally Mexiko k velké změně. Jak všichni víme, ze šampionátu se stahuje Sébastien Loeb. "Bez něj ta soutěž bude pro Citroën trochu zvláštní. Je to začátek nové éry v MS, ale nemyslím si, že budu muset unést větší tlak. Mojí prací je získat co možná nejlepší výsledek. Všichni lidé kolem mě chtějí to samé. Už se nemůžu dočkat, až každému ukážu, že dokážu vyhrát," řekl Mikko Hirvonen.
Doposud Mikko Hirvonen důvěruv něj vkládanou moc nenaplňoval. Ve Švédsku nezískal ani bod a v průběžném pořadí má pouhých 12 bodů, což stačí pouze na 6. místo. "Pro mě sezona začíná pořádně až tady. Víme teď poměrně přesně, jak je na tom konkurence a myslím, že můžeme říct, že budeme muset bojovat na každé zkoušce a budeme muset zajet silný výsledek, abychom tu soutěž vyhráli."
Hirvonen v Mexiku 2011
Jen připomeňme, že Fin vloni v Mexiku zajel velmi slušnou soutěž, když byl druhý za Loebem. "Vloni jsem byl těsně za Sébastienem a vím, že na šotolině můžu ukázat dobrý výsledek. Od Švédska jsme odvedli spoustu testovací práce a přepracovali můj způsob jízdy a nastavení."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
