Start letošní Rally Deutschland se odehraje v Kolíně na Rýnem, to je první velká změna. Tou druhou je, že se pořádající autoklub ADAC rozhodl vynechat z harmonogramu soutěže městskou speciálku Circus Maximus.
Rally Deutschland se opět trošku více poodhalila. Start proběhne před kolínským dómem, to už ale víme. Teď organizátoři oznámili, bez udání důvodů, že letos posádky nebudou soutěžit na městské speciálce v ulicích Trieru u památky Porta Nigra.
Odborná veřejnost a místní podnikatelé berou toto rozhodnutí se smíšenými pocity. "Takto přijde Trier o několik tisíc fanoušků, kteří by město navštívili. Město ztratí spoustu turistů. Na nědělní vyhlášení vítězů před památkou Porta Nigra už spoustu lidí nedojede," říká Hans-Albert Becker, šéf turistických informací v Trieru.
V Německu se sice poprvé jelo až v roce 2003, ale díky charakteristickým zkouškám ve vinicích si tato rally rychle zísala své pevné místo v kalendáři MS
Organizátoři přišli také se dvěma novými testy, které na posádky čekají po cestě při přejezdu z Kolína zpět do Trieru. Už dříve oznámili organizátoři, že hodlají vyjít vstříč požadavku FIA, aby Power Stage co nejvíce reprezentovala danou soutěž. Měli bychom se tedy dočkat toho, že se Power Stage pojede ve vinicích.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?