Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Renault bude v mistrovství Evropy nasazovat dva vozy Renault Megane RS N4. Jednat se bude o asfaltové soutěže.
Pomalu ale jistě se blíží třetí soutěž mistrovství Evropy, kterou bude Rally Islas Canarias a jak už název napovídá, tak se pojede na Kanárských ostrovech a všechny tedy čeká asfaltová soutěž. Od této soutěže bude a dále pak na všech asfaltových soutěží, nasazovat Renault dva vozy Megane RS N4. Za volanty budou sedět Robert Consani a talentovaný francouzský pilot Germain Bonnefis. Renault by se měl s touto dvojicí objevit na sedmi soutěžích mistrovství Evropy.
Vstup Renaultu do mistrovství Evropy přivítal taktéž Jean-Pierre Nicolas. "Jsme potěšeni, že Renault Sport Technologies vstupuje do mistrovství Evropy a konkrétně do poháru pro produkční vozy."
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
