Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Renault bude v mistrovství Evropy nasazovat dva vozy Renault Megane RS N4. Jednat se bude o asfaltové soutěže.
Pomalu ale jistě se blíží třetí soutěž mistrovství Evropy, kterou bude Rally Islas Canarias a jak už název napovídá, tak se pojede na Kanárských ostrovech a všechny tedy čeká asfaltová soutěž. Od této soutěže bude a dále pak na všech asfaltových soutěží, nasazovat Renault dva vozy Megane RS N4. Za volanty budou sedět Robert Consani a talentovaný francouzský pilot Germain Bonnefis. Renault by se měl s touto dvojicí objevit na sedmi soutěžích mistrovství Evropy.
Vstup Renaultu do mistrovství Evropy přivítal taktéž Jean-Pierre Nicolas. "Jsme potěšeni, že Renault Sport Technologies vstupuje do mistrovství Evropy a konkrétně do poháru pro produkční vozy."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
