Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Druhý start Volkswagenu Polo R WRC skončil vítězstvím. Tím kdo se o to postaral byl Francouz Sebastien Ogier.
Volkswagen Motorsport čekal při Švédské Rally teprve druhý start v mistrovství světa. Jenže již tento druhý start dokázal Sebastien Ogier přetavit v takřka jasné vítězství, když se usadil na čele soutěže po druhé rychlostní zkoušce a až do konce soutěže ho nikdo nedokázal z vedoucí pozice sesadit. Ogier si rovněž připsal 11 vyhraných rychlostních zkoušek. "Ani jsme nesnili, že by jsme mohli takového výsledku dosáhnout tak brzy. Přijeli jsme se do Švédska učit, byla to pro nás druhá soutěž a toto je fantastický výsledek," říká šéf týmu Volkswagen Motorsport Jost Capito.
"Na normálních soutěžích je to nahoru a dolů, ale my jsme se vůbec nepropadli. Bylo to neuvěřitelné. Švédská Rally je jedinou zimní soutěží. Polo R WRC fungovalo v těchto podmínkách perfektně a Sebastien toho naplno využil. Všichni jsme věděli, že je schopný jet velmi rychle, ale nevěděl jsem, že by mohl jet takhle i s Polem," dodává Capito. Ogier je rovněž druhým neseverským pilotem, jenž Švédskou Rally vyhrál. Posledním komu se to povedlo byl v roce 2004 jeho krajan Sebastien Loeb.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
