Další český jezdec vstupuje do mistrovství světa v rally. Martin Hudec se letos zúčastní nově vypsaného šampionátu WRC 2 a současně bude bojovat o body i v Production Cupu.
Prvním podnikem letošní sezóny v mistrovství světa v rally bude Švédská rally, která je na programu již tento týden. Vedle Martina Hudce a spolujezdce Jakuba Kotála dojel v pondělí na sever v pořádku i celý tým Semerád Rally, který pro populárního "Huda" připravuje závodní Mitsubishi Lancer Evo IX. Martin Semerád se zde představí v roli šéfa týmu. Přitom může předávat posádce Hudec - Kotál své zkušenosti s jízdou na sněhu, protože v mistrovství světa na sněhu již třikrát startoval a v roce 2011 ve Švédsku dokonce vyhrál v hodnocení PWRC.
"Jedná se o první Hudovu zkušenost se světovou rally, ještě dosud nejel na pneumatikách s dlouhým hřebem a také o premiéru s novým spolujezdcem Jakubem Kotálem. Kuba jel s Mácou Jänner a ukázal, že umí být spolehlivým parťákem v závodním autě. Sám jsem zvědavý, jak se s náročnou soutěží poperou a přeji jim co nejvíce sněhu, protože já jsem při svém jediném startu ve Švédsku měl samozřejmě smůlu a jeli jsme to v podstatě na šotolině v hlubokých kolejích," prozradil šéf týmu Josef Semerád, který bude tento start sledovat jen z povzdálí. "Martin Hudec k přípravě přistoupil velmi svědomitě, když Jänner Rallye jel s myšlenkou přípravy právě na Švédskou Rally. Vzhledem k nepovedenému počasí však Huda stejně čeká ostrá premiéra až na sněhu ve Švédsku. Myslím si, že i náš Martin může Hudovi dobře poradit a jsem moc rád, že si vzal organizaci celé akce na starost. Letošní prioritou Martina Hudce jsou starty ve světě a sbírání zkušeností, bez kterých nelze být úspěšný ani v českém mistrovství, natož pak v mistrovství světa. Navzdory tomu samozřejmě věřím v dobrý výsledek celého týmu."
//Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.