Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chris Atkinson potvrdil svůj start v Mexiku s Citroënem DS3 WRC, půjde však o jediný start. Vloni v Mexiku startoval v týmu Kena Blocka. Tentokrát nahradí Khalida Al-Qassimiho v Abú Dhabí Citroën World Rally Teamu.
Překvapivá zpráva přišla z Citroënu, když se v Mexiku v jejich barvách objeví Chris Atkinson. Australan na třetím podniku letošního MS, který se jede od 7. do 10. března, pojede s vozem Khalida Al-Qassimiho. Ten se na dlouhou cestu do Ameriky nevydá, protože se chce hlavně soustředit na boj v MERC.
Vloni jel Chris v Mexiku s Fordem, ve Finsku s Citroënem a pak už s Mini
Atkinson v továrním týmu Citroën startoval zatím dvakrát - v roce 2009 byl s C4 WRC v Irsku páty a vloni ve Finsku neměl štěstí a díky nehodě přišel o šanci na TOP výsledek. "I přesto, že Khalid nebude v Mexiku moc startovat, tak chtěl, aby Chris Atkinson a Stéphane Prevot převzali jeho auto. Chris v roce 2012 v Mexiku jel a má potenciál zajet dobrý výsledek," říká Yves Matton, týmový šéf Citroënu.
Vloni však byl Chris týmovým kolegou Kena Blocka v jeho Monster World Rally Teamu. Doposud bývalý tovární jezdec na této soutěži startoval pětkrát a nejlépe dojel v roce 2008 druhý.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.