Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroen neklade důraz na vývoj a stavbu vozů RRC, ale hlavním úkolem je vývoj speciálu do kategorie R5.
V loňském roce proběhla při Rally du Valais dlouho očekávaná premiéra Citroenu DS3 RRC, se kterým se představil Belgičan Pieter Tsjoen. Citroen ovšem nadále tento vůz vyvíjet nebude. Jeden vůz ale s jistotou v letošním roce uvidíme a to v rámci mistrovství středního východu (MERC), kde s ním představí Khalid Al-Qassimi, jenž chce útočit na titul.
"Na autě jsme udělali pouze menší vývojové práce pro Khalida," říká šéftechnik Xavier Mastelan-Pinon. "Před Vánoci jsme měli velký test a Khalid byl velmi šťastný, protože byl s DS3 rychlejší než s Fiestou a Peugeotem. První nasazení vozu očekáváme na Rally Katar, jenž se odehraje bezprostředně po Monte Carlu," dodává Mastelan-Pinon.
Ohledně konkurenceschopnosti DS3 RRC nikdo nepochybuje, i když zájem o tyto vozy je velký. Nicméně Citroen nemá v plánu nabídnou větší množství těchto vozů. "V tomto okamžiku existují některé projekty s DS3 RRC a některé možná uvidíme v mistrovství Evropy. Mnoho jich ale nebude. Možná mezi dvěmi až pěti vozy, avšak ve srovnání s M-Sportem je to velmi malé číslo. Tyto vozy budou přestaveny z vozů WRC, aby nebyly náklady tak vysoké, takže žádno nové vozy stavět nebudeme," říká k situaci Xavier Mastelan-Pinon.
Citroen v současné době především pracuje na vývoji nového vozu Citroen DS3 R5. Během dubna by měly začít první testy a na počátku října, při Francouzské Rally, se odehraje premiéra Citroenu DS3 R5.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
