Pettera Solberg letos v MS neuvidíme, jeho staršímu bratrovi Henningovi se podařilo sehnat rozpočet na Rally Sweden. Nor má startovat s Fordem Fiesta RS WRC.
Vloni, kvůli problémům s hlavním sponzorem, společností Go Fast!, Henning Solberg nastoupil pouze do Rally Monte Carlo a Rally Sweden. Poté jsme jej už za volantem neviděli. Teď se Nor snaží o návrat. Ve Švédsku by měl startovat s Fiestou RS WRC. Tato informace je poměrně překvapivá, Henning totiž býval spojován s vozem Mini JCW WRC týmu Prodrive. Zde se nabízí spojení s Adaptou, s jejímž vozem měl ve Švédsku původně jet Eyvind Brynildsen (o jeho plánech jsme psali zde).
Celá situace má ale háček. Henning poslal svoji přihlášku až po vypršení oficiálního termínu. Organizátoři již mezitím odeslali seznam přihlášených na FIA, a tak teď musí Solberg čekat, zda-li ho FIA na seznam dodatečně zařadí.
Šéf soutěže, Bertil Klarin, věří, že od FIA svolení dostane: "Meli bychom být přece rádi za každého jezdce, který chce startovat." Henning, který právě oslavil 40. narozeniny, má se Švédskem spoustu zkušeností. Vloni obsadil na zimní klasice 7. místo. Pokud by jeho start vyšel, na startu bychom měli 21 aut kategorie WRC.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.