Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Henning Solberg se naposledy v MS objevil letos ve Švédsku. Od té doby se již za volantem Fiesty RS WRC neobjevil. Teď starší bratr Pettera prohlásil, že se chce do MS vrátit.
Podle posledních zpráv, které se objevily na norských serverech, by měl mít Henning Solberg již zajištěn rozpočet na kompletní sezonu 2013. Zatím není jasné, s jakou značkou by se vrátil - v úvahu však přichází pouze M-Sport a nebo Prodrive. Jen dodejme, že Solberg starší zatím dokázal získat 6 podiových umístění.
Do sezony 2012 přitom vstupoval v týmu s Matthewem Wilsonem a podporou společnosti Go Fast!. Jenže sponzorské peníze vyschly již po dvou soutěžích roku. Henningovi bude v ledu 40, i přesto má chuť závodit.
"Každý den trénuji několik hodin denně. Doufám, že to bude fungovat. Chci se příští rok vrátit k závodení. Pracuji na tom. Chci rally nebo nic. Už nebudu soutěžit v rallycrossu. Během dne máte třeba tři rozjížďky, ale kromě toho, pořád jen chodíte po depu. V rally máte více akce. Když se zavřou dveře, tak víte, že Vás čekají 3 dny akce - máte svůj vlastní svět. Samozřejmě, takto dlouhá přestávka mi nepomůže. Věřím ale, že se díky cvičení můžu vrátit zpět velmi rychle," říká Henning.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
