Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Thierry Neuville řekl, že je rád, že nebyl vybrán jako dvojka továrního týmu Citroën vedle Mikka Hirvonena pro příští rok. Belgičan se na tuto roli totiž ještě necítí dostatečně připravený.
Ve svých 24 letech má za sebou již jednu kompletní sezonu v MS s Citroënem DS3 WRC. Thierry měl být údajně šéfem Citroënu, Yvesem Mattonem, zvažován jako možná náhrada odcházejícího Sébastiena Loeba. Šéf týmu se však nakonec rozhodl pro Daniho Sorda, což Thierrymu Neuvilleovi vůbec nevadí: "Co se naší rychlosti týče, tak jsme měli dobrou sezonu. Někdy jsme ale neměli štěstí a někdy jsme udělali chybu. Museli jsme se toho letos také hodně naučit, což jsou věci, které si můžete jen těžko představit a my jsme je z minulosti také neznali."
"Potřebujeme ještě rok, abychom si začali více věřit. Pracujeme na programu, který, jak se zdá, budeme moci již brzy oznámit, ještě ale nevím pár drobností." Thierry Neuville v letošní sezoně získal v šampionátu jezdců sedmé místo, když nejlépe dojel na Rally de France čtvrtý.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
