Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Thierry Neuville řekl, že je rád, že nebyl vybrán jako dvojka továrního týmu Citroën vedle Mikka Hirvonena pro příští rok. Belgičan se na tuto roli totiž ještě necítí dostatečně připravený.
Ve svých 24 letech má za sebou již jednu kompletní sezonu v MS s Citroënem DS3 WRC. Thierry měl být údajně šéfem Citroënu, Yvesem Mattonem, zvažován jako možná náhrada odcházejícího Sébastiena Loeba. Šéf týmu se však nakonec rozhodl pro Daniho Sorda, což Thierrymu Neuvilleovi vůbec nevadí: "Co se naší rychlosti týče, tak jsme měli dobrou sezonu. Někdy jsme ale neměli štěstí a někdy jsme udělali chybu. Museli jsme se toho letos také hodně naučit, což jsou věci, které si můžete jen těžko představit a my jsme je z minulosti také neznali."
"Potřebujeme ještě rok, abychom si začali více věřit. Pracujeme na programu, který, jak se zdá, budeme moci již brzy oznámit, ještě ale nevím pár drobností." Thierry Neuville v letošní sezoně získal v šampionátu jezdců sedmé místo, když nejlépe dojel na Rally de France čtvrtý.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.