Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po první etapě předposlední soutěže šampionátu IRC – Rally San Remo, figuruje posádka Jan Kopecký/Pavel Dresler na průběžném druhém místě.
?Druhá posádka továrního týmu ŠKODA Motorsport Hänninen/Markkula po havárii ve čtvrté rychlostní zkoušce již v soutěži nepokračuje.
Jan Kopecký první část soutěže hodnotí: „San Remo je jedna z nejtechničtějších soutěží, pořád se zde mění rytmus. Každá rychlostní zkouška byla dnes jiná, někde sucho, jinde mokro. Uspět zde proti domácím pilotům je velká výzva.“
Poslední dnešní noční rychlostní zkouška, která měřila 44 kilometrů, vystavila stop druhé tovární posádce Juho Hänninen/Mikko Markkula. V boji o vedoucí pozici Hänninen havaroval a ze soutěže odstoupil. Oba členové posádky jsou v pořádku.
Juho Hänninen smolný závěr komentuje: „Chtěli jsme zde uspět, o to více nás naše odstoupení mrzí. Držíme palce Honzovi s Pavlem, ať dosáhnou pro značku co nejlepšího výsledku.“
Rally San Remo pokračuje v sobotu závěrečnými šesti zkouškami o celkové délce 119 kilometrů.
www.twitter.com/motorsportskoda
www.facebook.com/motorsportskoda
www.youtube.com/motorsportskoda
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
