Po první etapě předposlední soutěže šampionátu IRC – Rally San Remo, figuruje posádka Jan Kopecký/Pavel Dresler na průběžném druhém místě.
?Druhá posádka továrního týmu ŠKODA Motorsport Hänninen/Markkula po havárii ve čtvrté rychlostní zkoušce již v soutěži nepokračuje.
Jan Kopecký první část soutěže hodnotí: „San Remo je jedna z nejtechničtějších soutěží, pořád se zde mění rytmus. Každá rychlostní zkouška byla dnes jiná, někde sucho, jinde mokro. Uspět zde proti domácím pilotům je velká výzva.“
Poslední dnešní noční rychlostní zkouška, která měřila 44 kilometrů, vystavila stop druhé tovární posádce Juho Hänninen/Mikko Markkula. V boji o vedoucí pozici Hänninen havaroval a ze soutěže odstoupil. Oba členové posádky jsou v pořádku.
Juho Hänninen smolný závěr komentuje: „Chtěli jsme zde uspět, o to více nás naše odstoupení mrzí. Držíme palce Honzovi s Pavlem, ať dosáhnou pro značku co nejlepšího výsledku.“
Rally San Remo pokračuje v sobotu závěrečnými šesti zkouškami o celkové délce 119 kilometrů.
www.twitter.com/motorsportskoda
www.facebook.com/motorsportskoda
www.youtube.com/motorsportskoda
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.