Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poslední dobou se spekuluje o možném konci Al-Attiyaha v MS. Tomu napomáhá i jeho absence na Rally na Sardinii. Katařana nahradí Thierri Neuville.
Spolupráce mezi Nasserem Al-Attiyahem a Citroënem se blíží ke konci. Katařan se chce v budoucnu více soustřeďovat na Dakar, a tak by měl ve Francii sedět v DS3 WRC naposledy. "Musím pracovat na vývoji buggy pro Dakar 2013," říká jezdec.
Jeho místo v týmu Qatar Citroën převezme na Sardinii Thierry Neuville. "Už během prvního startu [Nový Zéland, pozn. red.] prokázal svůj potenciál a získal pro náš tým důležité body. Když jsme hledali vhodného jezdce, který by mohl v Itálii hájit naše barvy, tak byl Thierry se svým talentem logickou volbou," říká Nasser Al-Attiyah.
"Díky přidanému startu v Itálii mě čeká kompletní sezona v MS. Víc už si ani nemohu přát pro sbírání zkušeností. Znám zdejší soutěž, byla to pro mě první rally s vozem s pohonem všech 4 kol. Vím, jak je tamější šotolina obtížná. Pro nás je to další důležitá možnost, takže uděláme vše pro to, abychom Nassera a jeho tým nezklamali. Opět nám dali důvěru. Nejlepší způsob, jak jim poděkovat, by byl skvělý výsledek. Uděláme pro něj vše," říká Belgičan.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
