U Prodrivu to vypadá na pěkně dlouhou noční směnu. Tým chce MINI Daniho Sorda, který havaroval na RZ12 (druhý průjezd Panzerplatte), opravit, aby ho mohl vyslat zítra opět do bojů.
Dani Sordo a zkouška Panzerplatte - toto spojení dnes opravdu nefungovalo. V dopoledním průjezdu jezdec udělal defekt, odpoledne dokonce havaroval. MINI má po střetu s bývalou protitankovou zábranout, tzv. Hinkelsteinem, poškozený chladič: "Po vítězství na RZ8 jsme si byli jisti tím, že se Dani Sordo může dostat ještě na podium. Dani na to opravdu tlačil, ale během brzdění jej dostala náhla změna přilnavosti povrchu. Jenže tato malá chyba nezůstává na RZ Panzerplatte nepotrestána, dnes se o tom přesvědčila spousta jezdců."
"Večer dostaneme auto zpět do servisu a uvidíme, jestli ho budeme schopni opravit a vyslat zítra do zbývajících 3 zkoušek. Zítra nás totiž čeká bodovaná Power Stage a také bychom chtěli dát Danimu co největší příležitost se s vozem svést před naší další soutěží ve Francii," říká Dave Wilcock, šéf týmu Prodrive.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.