Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier pobavil fanoušky DTM, kteří se přišli podívat na víkendový závod na německém Nürburgringu, když se jim předvedl ve Volkswagenu Polo R World Rally Car.
Sébastien Ogier, který den předtím dojel čtvrtý ve Volkswagen Scirocco R-Cupu, pobavil diváky, když jim na Nürburgringu předvedl vůz, se kterým se značka od příští sezony chystá do World Rally Championship. Během jeho demonstračních kolo došlo i na vytáčení koblih. Bývalý juniorský mistr světa je momentálně však již v Trieru, kde se připravuje na seznamovací jízdy před Rally Deutschland, která se jede již tento víkend.
Se svým spolujezdcem, Julienem Ingrassiou, se představí v rámci přípravy na příští sezonu, ve které by měl VW nasazovat snad tři Pola R WRC do MS v rally, za volantem Škody Fabia S2000. Sébastien Ogier vloni v Německu za volantem Citroënu DS3 WRC vyhrál. "Samozřejmě se budu opět snažit dojet první v mé kategori, ale celkově je to těžké odhadovat. Nikdy to nebyla moje nejoblíbenější rally, ale vždycky jsem zde měl dobré výsledky. Vyhrál jsem zde v juniorech [JWRC], pak jsem dojel na podiu a pak zvítězil ve WRC, takže moje výsledky byly vždy dobré a snad v nich budeme pokračovat. Pro tým bude důležité získat dobrý výsledek.
Sébastien Ogier s Citroënem C4 WRC v Německu 2010
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
