Chris Atkinson se ve Finsku opět vrátil do MS v automobilových soutěžích. Jeho aktuálním cílem je vrátit se do MS co možná nejdřív. Nejraději by Australan opět startoval s Citroënem DS3 WRC. Konkrétní plán však není.
Chris Atkinson má za sebou druhý start v letošním ročníku MS v automobilových soutěžích. Jezdec by však chtěl startovat častěji. Australan kvůli výletu do finských lesů a zlomenému zavěšení soutěž dokončil až na 39. místě. Mimo tuto nehodu se mu ale konstantně dařilo zajíždět časy v TOP10.
"Po čtyřleté pauze, kdy jsem ve Finsku nestartoval, jsem byl s tímto výkonem spokojen. Jasně, určitě bych dokázal zajíždět rychlejší časy, kdybych mohl ve voze strávit více času," říká bývalý tovární jezdec Subaru WRT. Rád by se do vozu WRC posadil co nejdříve to bude možné.
"Letos se koncentruji na zisk titulu v Asijsko-Pacifickém šampionátu. Rád bych se ale vrátil do WRC. Je to první liga a já jsem dokázal, že do ní patřím. Za jak dlouho se ale vrátím, to říci nemohu. Doufám, že brzy a opět s Citroënem."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.