Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro jeho start ve Finsku si Chris Atkinson dává vysoké cíle. "Naposledy jsem zde stříkal šampaňským. Doufám, že si to příští týden zopakujeme." Jen dodejme, že Australan zaskakuje za Nassera Al-Attiyaha.
"Jsem nadšen tím, že jsem opět zpět v MS. A navíc za volantem auta, které bylo posledních osm let mistrem světa," těší se Chris Atkinson na Rally Finland. Už od minulého týdne se Chris na tuto soutěž připravuje přímo v místě konání. 31letý jezdec, který jel ve WRC naposledy v březnu v Mexiku, testoval už i Citroën DS3 WRC.
"Z toho dne jsem se snažil si toho hodně vzít. V autě jsem se cítil dobře a s týmem jsem také spokojen. Ve Finsku stačí jen malý okamžik nepozornosti a jste venku, ale testovací den mi dal pořádnou důvěru. Mohl jsem sotva očekávat, že se konečně zase posadím do auta a budu moci jet naplno."
Chris ve Finsku 2007 za volantem Subaru Impreza WRC
Ve Finsku Chris Atkinson navíc získal zatím svůj nejlepší výsledek ve WRC. V roce 2008 dojel třetí a letos by to rád zopakoval. "Naposledy jsem zde stříkal šampaňským. Doufám, že si to příští týden zopakujeme. Chci, aby byla moje země hrdá, takže se budu snažit jako naši sportovci na olympijských hrách."
Olympijským hrám vděčí Chris za svůj start ve Finsku, když Nasser Al-Attiyah reprezentuje svoji zemi v Londýně, a tak přenechal svůj vůz Chrisi Atkinsonovi a jeho navigátorovi, Stéphanu Prévostovi. No, 15 bodů za třetí místo by se Qatar World Rally Teamu hodilo, co myslíte?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
