Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Rakušan Manfred Stohl se opět objevil za volantem soutěžního speciálu.
Posádka Manfred Stohl - Ilka Minor se opět objevili v soutěžním sepciálu. Stohl startoval s vozem Fiesta RS WRC týmu Brazil World Rally Team, se kterým běžně jezdí Oliveira.
"Jsem opravdu šťastný, že jsem mohl startovat opět v MS, a zrovna na Novém Zélandu, na soutěži na kterou mám jen ty nejhezčí vzpomínky" uvedl čtyřicetiletý Stohl, který naposledy startoval ve Walesu 20007. Celkově se Stohl umístil na 10. místě absolutně.
"Svezení bylo skvělé, opět jsem zažil atmosféru mistrovství světa. Chtěl bych se ještě letos svézt na nějaké soutěži MS, ale zatím ještě konkrétní plány nemám " uvedl šťastný Stohl v cíli soutěže.
Brazilský tým bude startovat opět v Německu a opět s Oliveirou za volantem.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
