Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Citroënu, Yves Matton, prohlásil, že si nemyslí, že by byl jeho Citroën favoritem. Podle něj nás čeká tuhá bitva do konce sezony.
Šéf Citroënu, Yves Matton, věří, že akce a zábava v MS se může jedině zlepšit. Podle něj, i přesto že Loeb i Citroën opět vedou obě tabulky, je duel mezi jeho Citroënem a konkurenčním Fordem velmi vyrovnaný.
"I když se nám povedl dobrý vstup do sezony a momentálně jsme na čele obou hodnocení, tak tento šampionát není zdaleka rozhodnutý. Pochopitelně, nejdůležitější je být v čele hodnocení obou tabulek. Ale rozhodně si nemyslím, že bychom mohli v této části sezony dojít k nějakému závěru," odmítá dominanci Citroënu jeho představitel.
A pokračuje: "Po Monte, Švédsku a Mexiku jsme si všichni mysleli, že dostaneme v Portugalsku lepší obrázek o rozložení sil. Jenže v tom nám zabránilo počasí. V Argentině měla naše konkurence problémy zrovna v době, kdy se naši jezdci dostali do své top formy. Takže celkově pořád nevíme přesné rozložení sil. Zatím je pouze jasné, že máme velmi vyrovnané týmy a já jsem si jistý tím, že v několika následujících soutěžích uvidíme velmi těsné souboje."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.