Možný odchod Jariho-Mattiho Latvaly od Fordu k Volkswagenu by teoreticky mohl Danimu Sordovi otevřít možnost zajezdit si v továrním Fordu ještě letos.
Dani Sordo je velmi zkušeným jezdcem MS, na sezonu 2012 však asi nebude vzpomínat v nejlepším, když letos zažil špatný začátek roku. Jeho tým Prodrive přišel o status továrního týmu BMW, a tak z Mnichova do týmu již neproudí tolik euro, kolik by si Britové představovali. Manažery v Německu zřejmě ani moc nazajímalo, že tým kolem Davida Richardse byl schopen zajíždět dobré výsledky.
Výsledkem všech těchto problémů je, že Prodrive musel zrevidovat svůj původně zamýšlený program v MS. Dani tak místo bojů o podiová umístění na jednotlivých závodech sezony brzy zjistitl, že letos stráví asi více času doma, než si původně myslel. Na startu ho uvidíme v Řecku i Finsku, ale pak? Ještě hůře dopadl jeho loňský týmový kolega, Kris Meeke, který měl původně letos jezdit s Danim v Prodrivu také. Druhé auto je ale pronajímáno platícím jezdcům.
Dani rozdává autogramy při soutěži v Argentině
"Takovou sezonu už bych nikdy nechtěl zažít," řekl Dani Sordo, který se momentálně připravuje na soutěž IRC na Korsice. Stejně jako před startem s Fiestou RS WRC v Argentině mu musel i zde před soutěží stačit pouze krátký test - 15 kilometrů v sobotu a 30 v neděli. "Důvodem byly také špatné povětrnostní podmínky. Co se dá dělat. I když můžu jen těžko odhadovat naši konkurenceschopnost oproti týmům v IRC, tak zde startuji pro to, abych vyhrál."
Další sezona Daniho Sorda bude asi hodně ovlivněna Jarim-Mattim Latvalou. Pokud by byl v létě potvrzen jeho odchod k VW, tak by Sordovi nic nebránilo v návratu k Fordu: "Dani pro nás odjel perfektní soutěž, ale Jari-Matti je naším nominovaným jezdcem pro letošní rok. Nevyměníme ho," dementoval šéf Fordu, Malcolm Wilson, zvěstí o tom, že by Jari-Matti letošní sezonu u Fordu nedojezdil. Sordo je ale pro soutěže ve Francii a ve Španělsku zatím bez angažmá. "Pro mě je především důležité, abych se zúčastnil finálové soutěže této sezony v mé rodné zemi. Všechno se uvidí," zakončil Španěl.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?