Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Giandomenico Basso vyhrál Rally Mille Miglia, druhou soutěž italského mistrovství a ME, za volantem Fordu Fiesta RRC. Druhý byl Paolo Andreucci na Peugeotu 207 S2000.
Pro Giandomenica Bassa to bylo už čtvrté vítězství na Rally Mille Miglia, to pro Fiestu RRC to byl první úspěch na asfaltu. Pilot Fordu Fiesta RRC se v napínavém duelu prosadil proti pětinásobnému vítězi soutěže, Paolovi Andreuccimu, na Peugeotu 207 S2000. V ME se proti sobě poprvé postavili piloti nové a staré generace vozů S2000.
Giandomenico Basso ke svému vítězství řekl: "Auto je dobré, ale na této soutěži mám hodně zkušeností. Podmínky se hodně měnily a my se vždy trefili do volby gum. Proto bych nerad říkal, že to srovnání bylo reprezentativní. To budeme muset ještě trochu pozorovat."
Na další porovnání staré a nové generace vozů S2000 dojde už příští měsíc. To bude Basso startovat na soutěži IRC na Korzice a bude se moci popasovat s nejlepšími piloty na vozech S2000 v IRC. Na ostrově ve Středozemním moři bude navíc startovat i Dani Sordo, pilot britského Prodrivu, s vozem Mini S2000, který má také motor o objemu 1,6 l s turbem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
