Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AKTUALIZACE PO V CÍLI; Máme za sebou třetí díl IRC. Soutěž se konala poprvé v Irsku, z vítězství se radoval Juho Hänninen s továrním vozem Škoda Fabia S2000.
Fotogalerie z podniku zde.
Výsledky po RZ 15:
Zásadní byla pro vývoj soutěže hned RZ 12, která se jela jako první po zastávce v servisní zóně. Do té doby velmi vyrovnaný duel o vítězství mezi Juhou Hänninenem a Andreasem Mikkelsenem skončil poté, co mladý Nor, který mimo IRC jezdí i vybrané soutěže SWRC v juniorce Volkswagenu, neudržel Fabii S2000 na trati a byl na zhruba 40s mimo trať.
1. Hänninen Juho / Markkula Mikko, Škoda Fabia S2000 01:58:21.82. Mikkelsen Andreas / Floene Ola, Škoda Fabia S2000 +44.23. Kopecký Jan / Dresler Pavel, Škoda Fabia S2000 +1:39.54. Arzeno Mathieu / Jamoul Renaud, Peugeot 207 S2000 +4:01.65. Breen Craig / Roberts Gareth, Peugeot 207 S2000 +4:53.56. Barrable Robert / Connolly Damien, Škoda Fabia S2000 +5:14.57. Wiegand Sepp / Gottschalk Timo, Škoda Fabia S2000 +6:15.98. Jennings Garry / McNulty Barry, Mitsubishi Lancer Evo IX +8:27.99. Kelly Donagh / Flanagan Kevin, Mitsubishi Lancer Evo IX +9:11.410. Moffett Josh / Lennon Domhnall, Mitsubishi Lancer Evo IX +9:16.0
Výsledky po RZ 11:
situace v soutěži se po dalších třech zkouškách příliš nemění. Ve vedení je stále podle očekávání trojice mladoboleslavských vozů. Na vedoucího Hänninena však tlačí všemi prostředky Mikkelsen, který jel na hraně a jízdou, kdy se dostal na RZ9 i mimo trať, stáhl Hänninenův násko na polovinu.
Jízda na hraně ze strany Mikkelsena byla znát i v dalších RZ, když na desátém měřeném úseku zajel jen o 0,5 s pomalejší čas než Hänninen a na zatím poslední RZ11 vyhrál a umázl z náskoku opět dalších 2,4 s.
1. Hänninen Juho / Markkula Mikko, Škoda Fabia S2000 01:37:20.2 2. Mikkelsen A. / Floene Ola, Škoda Fabia S2000 +2.3 3. Kopecký Jan / Dresler Pavel,Škoda Fabia S2000 +1:27.8 4. Arzeno Mathieu / Jamoul Renaud,Peugeot 207 S2000 +3:39.1 5. Breen Craig / Roberts Gareth, Peugeot 207 S2000 +4:39.6 6. Barrable Robert / Connolly Damien,Škoda Fabia S2000 +4:43.8 7. Wiegand Sepp / Gottschalk Timo, Škoda Fabia S2000 +5:29.0 8. Jennings Garry / McNulty Barry, Mitsubishi Lancer Evo IX +7:15.8 9. Moffett Josh / Lennon Domhnall, Mitsubishi Lancer Evo IX +10:25.6 10. McCormack Martin / Moynihan David Citroen DS3 R3T +10:27.3
Výsledky po RZ 8:
Hned na 6. rychlostní zkoušce odstoupil jediný zástupce Fordu jedoucí s modelem Fiesta S2000, který měl šanci pro britský M-Sport bodovat do celkového hodnocení. Britský jezdce Alastair Fisher neudržel svůj vůz na trati a havaroval. Během dnešních tří rychlostní zkoušek jsme byli svědky pokračujícího souboje mezi Juhou Hänninenem a Andreasem Mikkelsenem. Finovi se podařilo zvýšit náskok z 0,6s po první etapě na 4,9s. Nejrychlejší dvojici bohužel nestačí Jan Kopecký.
1. Hänninen Juho / Markkula Mikko, Škoda Fabia S2000 01:19:59.92. Mikkelsen A. / Floene Ola, Škoda Fabia S2000 +4.93. Kopecký Jan / Dresler Pavel,Škoda Fabia S2000 +1:09.54. Arzeno Mathieu / Jamoul Renaud,Peugeot 207 S2000 +2:54.15. Barrable Robert / Connolly Damien,Škoda Fabia S2000 +3:43.66. Breen Craig / Roberts Gareth, Peugeot 207 S2000 +4:04.27. Wiegand Sepp / Gottschalk Timo, Škoda Fabia S2000 +4:33.68. Jennings Garry / McNulty Barry, Mitsubishi Lancer Evo IX +5:04.39. Moffett Sam / O'Reilly James, Mitsubishi Lancer Evo IX +5:16.310. Kelly Donagh / Flanagan Kevin, Mitsubishi Lancer Evo IX +5:46.1
1. etapa:
První etapu Circuit of Ireland vyhrává Hänninen. Pouze 0,6 za ním je Mikkelsen. Třetí se ztrátou 28 vteřiny je Kopecký. Výsledky jsou po RZ 4. Pátá rychlostní zkouška byla zrušena, kvůli zásahu lékažů u civilního případu v blízkosti trati.
Posádkám komlikoval závodění nejprve prach a pak déšť, který je pro Irsko typický. Do cíle první etapy dorazilo 32 posádek. V sobotu pokračuje rally druhou etapu se 142 ostrými kilometry.
Výsledky po RZ 5 (I.etapa)
1. Hänninen Juho / Markkula Mikko, Škoda Fabia S2000 00:34:55.72. Mikkelsen A. / Floene Ola, Škoda Fabia S2000 +0.63. Kopecký Jan / Dresler Pavel,Škoda Fabia S2000 +28.24. Fisher Alastair / Kennedy Rory,Ford Fiesta S2000 +48.45. Arzeno Mathieu / Jamoul Renaud,Peugeot 207 S2000 +1:02.46. Barrable Robert / Connolly Damien,Škoda Fabia S2000 +1:18.57. Breen Craig / Roberts Gareth, Peugeot 207 S2000 +2:27.08. Wiegand Sepp / Gottschalk Timo, Škoda Fabia S2000 +2:34.49. Jennings Garry / McNulty Barry, Mitsubishi Lancer Evo IX +2:44.010.Moffett Sam / O'Reilly James,Mitsubishi Lancer Evo IX +2:53.1
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.