Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kris Nissen v Portugalsku promluvil o vývoji Pola R WRC, a o budoucím vývoji WRC. Přečtěte si článek s odstupujícím šéfem VW Motorsport.
"S vývojem vozu jsme spokojeni, momentálně jsme před naším stanoveným plánem. Doposud jsme absolvovali 3 vývojové testy: V Norsku a Švédsku na sněhu, na jihu Španělska na šotolině - ten byl obvzlášť povedený, skoro jako mini Dakar a ve Španělsku na asfaltu," říká Kris Nissen, šéf VW Motorsport. Jeho tým již najezdil s Polem R WRC 4000 testovacích kilometrů, příští týden přidá další.
Tým zůstává po soutěži v Portugalsku, kde jej čeká další test: "Neříkám ale, že jsme připraveni nastoupit do soutěže a bojovat o vítězství, ale je to dobré." A jaký je jeho názor na letošní sezonu WRC: "Očekávám velmi těsný souboj o titul mistra světa."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
