Daniel Oliviera se během minulého týdne díky testu na šotolině připravoval u našich jižních sousedů na svůj debut v MS, který se odehraje Rally Portugal. Byla to také jeho první jízda s Fordem.
Na Rally Portugal, čtvrtém podniku letošní sezony MS, se představí také Brazil World Rally Team (BWRT). Tým na šotolinové tratě rally, která se jede v okolí Agarve od 29. března do 1. dubna, vyšle jeden speciál Ford Fiesta RS WRC. Vůz bude pilotován Brazilcem, Danielem Oliveirou.
Minulý týden jezdec absolvoval první jízdy za volantem speciálu Ford WRC. Stalo se tak v Rakousku na dvou zkouškách místní Waldviertel Rally. Na startu týmu BWRT v Portugalsku se bude podílet Mafred Stohl a jeho Stohl Racing, který bude figurovat jako tým, pod jehož hlavičkou se pojede.
"Nejdůležitější na tomto testu bylo dát Danielovi možnost, aby si zvykl na auto. Také pro tým to bude premiéra," řekl Manfed Stohl. V minulé sezoně jsme mohli Olivieru vídat za volantem speciálu Mini John Cooper Works, který mu nasazoval právě brazilský BWRT.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.