Henning Solberg byl donucen vynechat teprve druhý podnik MS v rally od startu sezony 2007. Za neúčastí v Rally Guanajuato Mexico stojí určité smluvní problémy.
Populární Nor, který dojel při předchozích dvou startech v Mexiku šestý, jezdí letos v Go Fast World Rally Teamu a je navigován Rakušankou, Ilkou Minorovou. Nicméně soutěže se sídlem ve městě Leon se nemohl zúčastnit. Malcolm Wilson, který jako šéf M-Sportu zajišťuje starty jeho Fiesty RS WRC, k tomu řekl: "Momentálně máme nějaký smluvní problém s jedním ze sponzorů, tvrdě pracujeme na jeho vyřešení. Momentálně toho není moc více, co bych k tomu řekl. Původně jsme zvažovali, že by v Mexiku startovaly vozy Otta Tänaka a Ricarda Trivina v barvách Go Fast."
Tým Go Fast Energy zahájil sezonu na Monte Carlu se dvěma vozy. Henninga Solberga v týmu doplnil Matthew Wilson. Ve Švédsku jel tým už pouze s jedním vozem, když Wilson musel sněžnou soutěž vynechat kvůli zlomenině nohy (nálepku společnosti měl na svém voze Tänak). Očekává se, že se Henning Solberg vrátí do MS na konci měsíce v Portugalsku, není ovšem jasné, jestli se do té doby Wilson stačí vyzdravit.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.