Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Armindo Araujo by chtěl v následující soutěži, Rally Mexiko, dojet v nejlepší desítce a získat body. Ve Švédsku, které podle jeho slov není jeho oblíbenou soutěží, to bylo z jeho strany hlavně o získávání zkušeností (soutěž dokončil na 14. místě).
Araujo byl ve Švédsku druhým nejlépe umístěným jezdcem s Mini - 6 příček za domácím Patrikem Sandellem s dalším John Cooper Works WRC. Portugalec ale přiznává, že nedostatek zkušeností se soutěžením na sněhu ho dost brzdil.
"Jsem rád, že jsem se dostal až do cíle. Byla to pro mě velká výzva, protože sníh není můj oblíbený povrch, navíc s ním nemáme moc zkušeností. Během prvního dne jsme udělali několik měnších chyb, poté jsme měli problémy s výfukem a turbem. Celkově to byl ale dobrý víkend, hodně jsme se toho naučili o jízdě na sněhu a ledu," říká Portugalec.
"Je to pozitivní výsledek pro nás, MINI Team Portugal a MINI vůbec. Doufám, že v Mexiku získáme ještě lepší výsledek," pokračuje Armindo Araujo. Jezdec Mini zajel na sněhu nejlépe v roce 2010 (jeho poslední rok v PWRC), když byl v rámci skupiny třetí. Letos ho čekají starty s Mini John Cooper Works WRC.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
