Armindo Araujo by chtěl v následující soutěži, Rally Mexiko, dojet v nejlepší desítce a získat body. Ve Švédsku, které podle jeho slov není jeho oblíbenou soutěží, to bylo z jeho strany hlavně o získávání zkušeností (soutěž dokončil na 14. místě).
Araujo byl ve Švédsku druhým nejlépe umístěným jezdcem s Mini - 6 příček za domácím Patrikem Sandellem s dalším John Cooper Works WRC. Portugalec ale přiznává, že nedostatek zkušeností se soutěžením na sněhu ho dost brzdil.
"Jsem rád, že jsem se dostal až do cíle. Byla to pro mě velká výzva, protože sníh není můj oblíbený povrch, navíc s ním nemáme moc zkušeností. Během prvního dne jsme udělali několik měnších chyb, poté jsme měli problémy s výfukem a turbem. Celkově to byl ale dobrý víkend, hodně jsme se toho naučili o jízdě na sněhu a ledu," říká Portugalec.
"Je to pozitivní výsledek pro nás, MINI Team Portugal a MINI vůbec. Doufám, že v Mexiku získáme ještě lepší výsledek," pokračuje Armindo Araujo. Jezdec Mini zajel na sněhu nejlépe v roce 2010 (jeho poslední rok v PWRC), když byl v rámci skupiny třetí. Letos ho čekají starty s Mini John Cooper Works WRC.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?